臺灣最知名的樂高團隊籌畫3年經典之作
臺北101、艋舺龍山寺、中正紀念堂、西門紅樓、八卦山大佛、林百貨、85大樓……
數十萬片樂高積木打造出最能代表臺灣特色的地標和古蹟
文史專家凌宗魁專業解說建築特色及歷史
本書作品「積木臺北101」經臺北101正式授權

　　臺灣最知名的樂高論壇「玩樂天堂」集結超過20位頂尖樂高玩家，耗時3年，蒐集超過數十萬片原版樂高積木，打造出43件大型樂高臺灣經典建築（平均每件作品都使用超過萬片樂高），展現驚人的創意和技術，當然也花費大量金錢和時間。

　　除了欣賞優雅壯觀的樂高建築，本書收錄文史專家凌宗魁老師對於每棟經典建物的建築特色說明和歷史緣起，就像是參加一場導覽古蹟的歷史之旅。

　　樂高積木不僅能以嶄新的視角詮釋當代地標，更能重現已消失的事物（例如已被拆除的舊基隆車站和中華商場），承載世代的回憶，牽引人們對過往的眷戀，並藉由這些作品深入淺出地讓讀者更加瞭解臺灣歷史與文化。

本書特色

　　○大開本全彩印刷，硬殼精裝適合蒐藏
　　○經典古蹟地標：中正紀念堂、西門紅樓、龍山寺、八卦山大佛、林百貨、85大樓……
　　○消失的地標重現：日治時期基隆車站、中華商場、寶成門……
　　○微型樂高分解圖：中正紀念堂、台北101、承恩門、紅毛城、迎曦門

　　版權聲明：樂高、樂高積木、樂高迷你人偶皆隸屬樂高集團（LEGO Group）的註冊商標。本書內容未經樂高集團贊助、授權和推薦。

作者簡介
 
臺灣創意積木發展協會

　　前身為2006年成立的創意積木發展組織，並於2012年由政府立案成立臺灣第一個積木創意發展協會。目前協會旗下一共有三大部門，分別為玩樂天堂（Pockyland）的網路論壇，展覽暨活動籌備部、積木創意工作室（協會創作團隊）。此外，每年都會與樂高公司合作舉辦展覽活動與積木創意比賽。出版過：《積木達人的究極創意》
 
建築物文字介紹：凌宗魁

　　從小玩樂高最喜歡城堡系列，玩到後來去唸建築史。畢業於中原大學建築系、臺灣大學建築與城鄉研究所碩士，現職為國立臺灣博物館規畫師，著有《圖解臺灣近代經典公共建築》。

1基隆車站(第三代)　L200╳W120╳ H75公分
2中正紀念堂  L200╳W150╳H60公分
3臺北101  L100╳W100╳H165公分
4總統府  L150╳W80╳H70公分
5中華商場  L178.5╳W51╳H24.5公分
6 鐵道部　L157╳W44╳H29 公分
7國立臺灣博物館　L182╳W78╳H40公分
8臺灣博物館土銀展示館　L40 ╳ W40 ╳ H20公分
9臺北郵局　L50╳H50╳H45公分
10臺北北警察署　L52╳W26╳H40公分（三層樓）；L52╳W26╳H30公分（二層樓）
11寶成門（西門） L40╳W40╳H40 公分
12承恩門（北門） L26╳W26╳H27公分
13景福門（東門） L26╳W26╳H30公分
14西門紅樓　L52 ╳W52╳L45公分
15艋舺龍山寺　L154 ╳W7 ╳H35公分
16大稻埕迪化街　L236 ╳ W40 ╳ H40公分
17撫台街洋樓　L38╳ W38╳H40公分
18自來水博物館　L120 ╳W60 ╳ H30公分
19臺北故事館　L49╳W49╳W79公分
20紅毛城　L38╳W38╳H23公分
21新竹車站　L180╳L180╳H50公分
22竹塹城東門(迎曦門)　L26公分╳W26公分╳H27公分
23臺中刑務所演武場　L39╳W35╳H22 公分
24臺中公園湖心亭　L76╳W52╳H30 公分
25臺中市役所　L26╳W26╳H30 公分
26八卦山大佛　L26╳W26╳H30 公分
27竹崎車站　L100╳W75╳H40公分
28日月潭　L96╳W96公分╳H33 公分
29中台禪寺 　L46╳W26╳H22公分
30臺南車站　L89╳W76.5╳H28 公分
31赤崁樓　L38.4╳W38.4╳H60公分
32林百貨　L40╳W40╳H36公分
33迎春門　L26╳W37╳H28公分
34玫瑰聖母聖殿主教座堂　L44╳W20╳H34公分
35高雄車站　L100╳W100╳H48公分
36高雄孔子廟大成殿　L40公分╳W40╳H30公分
37高雄85大樓　L78╳W78╳H140公分
38美濃東門樓　L26公分╳W26公分╳H25公分
39澄清湖棒球場　L74公分╳L74公分╳H32公分
40吉安慶修院　L25╳W25╳H30公分
41雙心石滬　L51公分 ╳ W51公分 ╳ H5公分
42特別收錄：臺灣街景  單棟　L25公分，10棟╳W25╳H30公分
43特別收錄：客家三合院　L152╳W76╳H20公分
 
輕鬆DIY臺灣微建築

1.基隆車站（第三代） 地點：基隆，年代：1908，建築師：松崎萬長 歷史解說： 「臺灣頭」的典雅玄關　　假如你是一位日本時代從國外來到臺灣的旅客，很有可能會搭乘渡輪在俗稱「臺灣頭」的基隆上岸，再轉乘火車到臺灣各地，基隆車站可以說是來訪者認識臺灣的第一站，也是離開臺灣的最後一站，具有代表臺灣的地標意義，由著名的建築師松崎萬長設計的美輪美奐。　　松崎萬長的身世可不是等閒之輩，而是孝明天皇過繼給侍衛長的庶子，具有皇族血統其實令人煩惱啊，所以從中學就被送去德國留學以防各種宮門不幸。經過柏林工科大學的洗禮，練就一身正統的歐洲古典建築素養，返日後又是建造皇居、又是規劃首都，還創立日本建築學會非常忙碌，是明治時代重要的建築家。　　但松崎萬長總覺得男人啊還是要四處闖闖，1907年遠離權力核心，來到臺灣進入總督府鐵道部擔任工程主管，一手打造的基隆車站可說是心血結晶。大船入港就能遠眺車站高聳的鐘塔，陡直的馬薩式屋頂突顯其壯麗，屋頂上的連排老虎窗則增添活潑的律動感，還有精美的鑄鐵雕花門廊、陽臺欄杆及月臺棚架，後來成為昭和天皇的裕仁親王，1923年來臺灣巡視時在此站搭乘皇室專用列車，想必也為叔公的手藝驚嘆不已吧。　　後來這座漂亮的磚造車站，於1967年被拆除改建為鋼筋混凝土的現代主義站體，至今讓人懷念不已，好在松崎萬長還有新竹車站這件同樣精采的作品已被指定為國定古蹟保存，總算是為臺灣鐵路史留下了優美的歐陸風情。 樂高創作者：鄭以謙，暱稱「夜貓」，本業樂高設計師 投入樂高創作的時間：鄭以謙小時候是個活潑好動的孩子，成天到處亂跑惡作劇；直到六歲上父母給了他第一盒樂高，才驚訝發現他可以連續專注六小時完成一件事。從此，每逢需要他安靜下來的場合，只要準備一小袋樂高即可；再加上他個性執著，喜歡上樂高以後都不要其他的玩具，所以家裡的樂高只有越來越多……從這不斷循環的建造與拆解過程中，他感受到創作的極大樂趣。